Spark ispušni sustav Slip-On Force EVO + KAT zamjenska cijev za Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
Spark ispušni sustav Slip-On Force EVO + KAT zamjenska cijev za Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
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Spark ispušni sustav Slip-On Force EVO + KAT zamjensko cijev za Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Broj artikla: GKA8818T
Spark ispušni sustav Slip-On Force EVO + KAT zamjensko cijev za Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) je optimizirani 3/4 sustav, koji kombinira titanijsku cijev i titanijski završni ispuh s karbonskom završnom kapom. S smanjenjem težine od 2,9 kg (s 7,0 kg na samo 4,1 kg) ovaj Slip-On sustav znatno poboljšava dynamiku šasije i prihvaćanje gasa, što dovodi do poboljšane performanse.
Titanijska konstrukcija cijevi i završnog ispuh osigurava dugotrajnost, visoku otpornost na temperaturu i značajno smanjenje težine, što poboljšava ukupne performanse i dynamiku šasije. Završni ispuh proizvodi agresivan zvuk, koji s oko 110 dB pri 5500 o/min bez DB ubijača i oko 105 dB pri 5500 o/min s DB ubijačem pruža sportski i upečatljiv zvučni doživljaj.
DB ubijač uključen u paket može se ukloniti kako bi se prilagodila razina buke ovisno o primjeni i želji, što ga čini idealnim za cestovnu vožnju kao i za trkačku stazu. Ovaj proizvod iz Italije je kompatibilan s originalnim oklopima i hladnjacima te se lako instalira.
Karakteristike proizvoda:
- Tip: 3/4 sustav (Slip-On + KAT zamjenska cijev) – Razvijen za maksimalnu snagu, optimizirano prihvaćanje gasa i agresivan zvuk.
- Završni ispuh: 1x Spark Force EVO završni ispuh – Za poboljšane performanse i agresivan zvuk.
- Cijevni materijal: Titanij – Lagana, izdržljiva i otporna na visoke temperature.
- Završni ispuh materijal: Titanij – Za dugotrajnost i optimizirane performanse.
- Završni ispuh kapa materijal: Karbonski – Robustan, sportski izgled i poboljšana stabilnost.
- DB ubijač: Uklonjiv – Prilagodljiva razina buke za trkačke staze ili cestovnu vožnju.
- Proizvedeno u Italiji: Talijanska izrada za najvišu kvalitetu i performanse.
- Pribor: Sve ispušne opruge kao i kompletan set za montažu za instalaciju su uključeni u paket.
- Smanjenje težine: -2,9 kg – Poboljšanje dynamike šasije i performansi.
- Buka: 110 dB pri 5500 o/min (s uklonjivim DB ubijačem), 105 dB pri 5500 o/min (s DB ubijačem).
Za najbolju izvedbu preporučujemo korištenje posebno razvijenog Race Mappings ili podešavanje na dinamometru, kako bismo iskoristili puni potencijal ispušnog sustava.
Zaključak: Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-Ersatzrohr za Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) je savršen izbor za performanse orijentirane vozače koji traže kvalitetno ispušno rješenje koje ne samo da nudi značajno smanjenje težine, već i povećanje snage i agresivan zvuk. S titanijskim kolektorom, Force EVO završnim ispuhom, karbonskom završnom kapom i mogućnošću uklanjanja DB-killera, ovaj Slip-On sustav nudi idealnu kombinaciju snage, zvuka i izdržljivosti.
Naruči sada i iskoristi maksimalnu snagu, agresivan zvuk i dugotrajnu izdržljivost Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-Ersatzrohr za svoju Kawasaki ZX-10 R/RR!
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